本報訊(記者韓瑋 通訊員隋業輝 張連成)昨日從中交二航局獲悉,武漢市沌口長江公路大橋項目通過國家發改委核准,拿到了項目開工建設的“準生證”,至此,歷時近兩年的項目核准順利完成,進入實質施工階段。
  沌口長江公路大橋位於白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間,是武漢四環線重要節點,起點接四環線西段,在武漢市經濟技術開發區漢洪高速設互通銜接,過長江經洪山區青菱鄉,在江夏區青鄭高速設互通銜接,終點接四環線南段,全長8.583公里。主橋結構為五跨一聯雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主跨760米,全線按雙向八車道高速公路設計,橋寬46米,為長江上最寬的橋梁,建成後將成為武漢市第九座過江大橋。
  此項目由中國交建所屬中交投資有限公司聯合體(中交投資有限公司、中交二航局、中交第二公路勘察設計院)採用BOT+EPC模式(投資、設計、施工、運營一體化)建設,投資估算為50.3億元,建設期4年。
  沌口大橋投資公司副總經理李芳武表示,“這種模式在國內一些高速公路項目中已經採用,我市屬首次,對政府、建築方、管理方來說是多贏,可有效提升質量、縮短工期、將效益最大化,建成運營30年後會移交給政府,減少政府投資壓力。”
  據悉,該橋建成後會按湖北省高速公路收費標準收費。  (原標題:沌口長江大橋獲“準生證”)
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