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　　本報訊（記者韓瑋 通訊員隋業輝 張連成）昨日從中交二航局獲悉，武漢市沌口長江公路大橋項目通過國家發改委核准，拿到了項目開工建設的“準生證”，至此，歷時近兩年的項目核准順利完成，進入實質施工階段。
　　沌口長江公路大橋位於白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間，是武漢四環線重要節點，起點接四環線西段，在武漢市經濟技術開發區漢洪高速設互通銜接，過長江經洪山區青菱鄉，在江夏區青鄭高速設互通銜接，終點接四環線南段，全長8.583公里。主橋結構為五跨一聯雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760米，全線按雙向八車道高速公路設計，橋寬46米，為長江上最寬的橋梁，建成後將成為武漢市第九座過江大橋。
　　此項目由中國交建所屬中交投資有限公司聯合體（中交投資有限公司、中交二航局、中交第二公路勘察設計院）採用BOT+EPC模式（投資、設計、施工、運營一體化）建設，投資估算為50.3億元，建設期4年。
　　沌口大橋投資公司副總經理李芳武表示，“這種模式在國內一些高速公路項目中已經採用，我市屬首次，對政府、建築方、管理方來說是多贏，可有效提升質量、縮短工期、將效益最大化，建成運營30年後會移交給政府，減少政府投資壓力。”
　　據悉，該橋建成後會按湖北省高速公路收費標準收費。　　（原標題：沌口長江大橋獲“準生證”）