杭城黃標公交車已全部下崗
  環保公交車占據“半壁江山”
  累計相當於減少排放污染物1900餘噸
  □通訊員 裴斐 本報記者 錢禕
  早報訊 昨天,記者從杭州市環保局獲悉,截至目前,杭州市主城區的1982輛國Ⅰ、國Ⅱ排放標準黃標公交車已經全部“下崗”。淘汰這批高污染的黃標公交車,累計相當於減少排放污染物1900餘噸,約占公交排放污染物的60%。
  一直以來,黃標車都被認為是造成空氣污染的“元凶”之一,它排放的污染物主要是造成霧霾的PM2.5顆粒物等。
  如今,被淘汰下來的1982輛黃標公交車都已停運,分佈在5個停車場內。這些車中最後一批採購進來的時間是2004年,至今已經有10年“高齡”了。
  昨天,在其中的一個停車場,記者見到了300多輛黃標公交車。它們樣式老舊,大多為最“原始”的藍綠色,前後車門都貼著白色封條,正在等待後續報廢處理。
  按計劃,到2015年底前,餘杭、蕭山等地也將淘汰所有黃標公交車。
  淘汰了這麼多黃標公交車,會不會對主城區居民的出行有影響?
  杭州市公交集團機務部經理周海明說,在淘汰黃標公交車的同時,更新也在同步進行。
  今年,杭州主城區共購置1044輛新公交車,新增車輛中清潔能源與新能源車輛比例占87.45%。
  目前,杭州主城區各類節能與新能源、清潔能源等環保型車輛總計達到2716輛,占主城區公交車輛的47%以上。
  (原標題:杭城黃標公交車已全部下崗環保公交車占據“半壁江山”)
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